第二百零九章 石拱桥

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第二百零九章 石拱桥

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    后院给马家父子和工匠们的饭菜也是一样的,李大春和李万峰父子俩陪着,也是吃的宾主尽欢。://ee5..

    

    这边修桥铺路是干的热火朝天的,作坊那边也是生产的紧锣密鼓,一切都是欣欣向荣。

    

    李雁回没事儿的时候也去河边儿看他们修桥,这桥是马老爷子费心设计的,干活儿的人都说是马老这一辈子的心血精华呢。

    

    这是一座空腹式的圆弧形石拱桥,现在已经颇有样子了,下面的几个小拱都已经差不多完成了。

    

    这桥的设计李雁回看着有点儿像前世的安济桥,也是赵州桥呢,那可是全国重点的物保护单位,4A级景区呢。

    

    这架在塔湾河的钱,有五个拱。大拱的两肩,各有两个小拱,节约了石料,减轻了桥身的重量。

    

    而且算是塔湾河的桃花汛来了,河水暴涨的时候,还可以增加桥洞的过水量,减轻洪水对桥身的冲击。

    

    同时,拱加拱,桥身也更美观,李雁回还跟马老爷子商量,要在石桥面加雕工精美的石雕,也算是杏花村一景了呢。

    

    以前李雁回总是好这古代的石桥是怎么建成的呢,那么重的石料怎么架去的呢。

    

    原来在建桥之初架好了六座桥基,也是坚实的石料打造的,支撑着在面做工,又搭了类似于现代的脚手架一样的架子,工匠们在面做工。

    

    在干活儿的时候,还运用了杠杆儿和滑轮的原理,不得不说,古代劳动人民的智慧之无限的。

    

    像杏花村这样的小型石桥,用类似于赵州桥的石拱桥是最合适的了,工匠们一起采用了圆弧拱形式,使石拱高度大大降低。

    

    桥身的主孔净跨度大概在三十多米,而拱高只有七八米左右,拱高和跨度的例在一五左右。

    

    这样的设计实现了低桥面和大跨度的双重目的,桥面过渡平稳,无论是车辆还是行人,都是非常方便的。

    

    不光是这样,而且还具有用料省、施工方便的特点,算得是桥梁设计的经典了。

    

    当然圆弧形拱对两端桥基的推力相应增大,需要对桥基的施工提出更高的要求。

    

    所以在建桥之初马老爷子让工匠们把桥基打的牢牢的,还在河底铺设了稳定桥基的大型条石。

    

    马老爷子说了,这样的桥建成了,别说百八十年,是千八百年也是挺得住的。

    

    这也是李家不惜银子,马老爷子才敢如此设计,一般的人家修桥是不会容许这么干的。

    

    马老爷子在李家住的好,吃的好,每天在工地巡视着,也是乐呵呵的,算是圆了老人一辈子的心愿吧。

    

    还有马老爷子的小儿子马天明,也是个能干的,工匠们调配的也是井井有条,手艺更是没的说。

    

    日子像这塔湾河的水,流淌不息,杏花村的路先修好了。

    

    路基修整的平整,面垫了李万峰从镇买来的碎石子,又夯实了路基,面铺了李万峰他们从河里掏出来的细河沙。

    

    汉子们力气大,都是夯的实实的,走在面是既平整有厚实,是重载的马车行在面也压不出什么痕迹呢。

    

    刘管事拉过两次货,也是对这条路赞不绝口,不住地夸赞李万峰是个有眼光的。

    

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