第34章:卡梅伦
因此在这个时候英国东印度公司突然来到基隆，也使卞为鸾立刻意识到，这或许是一个好机会，现在的双方都因为国内有事，无法全力拓展海外的势力，而海外的空间，又己经被其他国家占领，如果自己和英方达成一个战略合作关系，携起手来同时抢占海外市场，打破西班牙、葡萄牙、荷兰三国在印度洋和太平洋的垄断，重划分势力范围，到是一个不错的选择。
现在的英国同样也陷入分裂，国王和议会之间正针锋相对，战争在八年后打响，一直到了1649年，查理一世被判处死刑，从而才在英国建了资产阶级领导的政府，开始了克伦威尔的时代。
其实，英国是卞为鸾要压制的日本、英国、俄罗斯、美国四个主要国家之一，荷兰、法国、德国、印度是四个次要国家。
然而，这并不意味着需要同时压制他们，更不需要同时与八国相对抗，相反，只要有可能，每时每刻都应该站在多数派和历史胜利者的一方，在智力发挥作用的同时绝对不排除武力，同样在武力发挥作用的同时绝对不排除智力。
因此，与英国的合作只是是否对经济利益有好处，同时一旦发生严重的政治、军事冲突时，不再考虑经济方面。
新华国可以提供大量优质的中国商品，还是有合作的基础，不过这些都只是卞为鸾的个人想法，能不能实现，还要看英国方面的态度
在四年以前卞为鸾崛起之后，在东亚地区三次击败荷兰人的入侵，但只有第三次才看出其实力的大小，第四次新荷战争，新华国就夺去了台湾，并且在海战中决定性的打垮了荷兰东印度公司的主力舰队，后两次战争令西方各国感到十分震惊，同时也就意味着台湾海峡得到了解放，荷兰人和郑芝龙两大势力联手封锁中，西班牙、葡萄牙、英国都无法和新华国贸易。
但现在根据英国商人的说法，卞为鸾对欧州的政治、经济、文化情况都十分了解，并且热衷于欧州国家建立贸易关系的人。
虽然这些情况让卡梅伦不能完全相信，但出于商人的敏感嗅觉，他认为这里面或许大有可为，因此提出申请，自己到新华国去一趟，考查那里的情況，看一看能否建立贸易关系，也打通英国东印度公司到中国的贸易线。
英国东印度公司全体董事同样对汉斯的经历也充满了兴趣，这个机会不应该错过，任命卡梅伦为英国东印度公司代表。
两人是搭乘一艘荷兰商船从印度出发，首先到达巴达维亚，正巧碰上了新荷台海大战，卡梅伦在此地收集有关于新华国的情报，进行整理和分柝之后，卡梅伦得出的结论是真实的，因此也对这次中国之行信心大增，首先把报告发回印度，然后才搭上荷兰东印度公司的商船来到基隆。
根据卡梅伦日记的记载，基隆码头，除了三十三艘战舰之外，至少还有过五十艘以上的远洋帆船在这里停靠，此外还有同样数量的中国帆船，其中来自欧州的商船很少。
基隆港三面环山，一面临海，纵深3至4公里，入口宽不足300米的狭长海湾，外有和平、中山、盘桶等岛屿作屏障，形成山环水绕、风平浪静的天然良港，由于形状如同鸡笼，鸡笼港之称。
这个码头正在建设之中，但已经可以看出其非常良好的设施，有一种叫做水泥的商品，用来建栈桥，像石头一样的东西，直通到海里，估计长度会超过500米的一条，400米的一条，250米的一条，200米一条，港口的道路也是水泥建筑，主要建筑也是红砖和水泥建筑，此外有一家巨大的造船厂正在建设，总之，这里就像一个巨大的建设工地。
港口吃水超过了10米，港口三面环山，港区土地面积超过了1平方公里，港区水域面积3平方公里，航道水深20米以上，锚地水深10米以上，锚地0.5平方公里。
虽然进出停泊船只很多，但都极有秩序，下货位，停泊位、上货位都有明显的区分，既使是在栈桥上，放货区，车行区也都有明显的标志，并且向商人提供仓库，同时在岸上的工作人员也非常专业，指挥员，水手，救生员，医务员，勤务员，搬运员等等，每人付责每人的事情，因此整个码头的人流量虽然非常大，但显得既有组织而又有秩序，丝毫也沒有一点乱的感觉，远远超过了世界上的任何一个港口。
在港口的新房屋都是三层楼，划化得十分整齐，街道平整宽阔，分为人行道和车行道，而且来往的车辆行人需要分左右行驶，不会互相阻挡，一切都尊守着严格的秩序。
另外，在码头上还有一定数量的士兵守卫我非常仔细的观查过，从外表看，这和我所知的明朝军队不太同，陆军军服颜色同样是红色为主，但他们的衣物极为简洁合身，从外面就可以看出人的强壮与否，丝毫看不出那里有多余的地方，这是世界上最好的军服，士兵没有穿戴盔甲，只戴了一顶单沿帽子，牛皮凉鞋，腰佩日本武士刀。
海军军服是白色，海军陆战队军服是浅绿色，我想这应该是他们的军种标识。
陆军有一半人，海军陆战队全体人员使用的武器都是燧发火枪，而且在枪管下端插着一只大约一英尺长的刺刀，我不得不说这个改进虽然十分微小，但在战场上却极为重，因为它使步枪士兵同时具备了长枪兵的能力，完全可以保护自己，我们完全应该学习。
他们海关的工作人员会向每一位上岸的商人提供一本小册子，里面说明这里的税收制度和进出口商品的税率表。
这里的海关税收和港口费用是分开的，除了军用港口，其他港口都是私人的，港口费用按照船舶的面积和时间收费。
海关计税的方式和欧州的大多数国家不一样，欧洲是按船甲板的面积收取，而这里的关税制定待十分详细，对所有的商品统一征税20%，一半是关税，一半是商品税，进入明朝的还要再征收10%的市舶司税，税收严格且相当重，但此后再也不用征税，因此其是一次性收税。
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